tokens: Il risultato finale fu il Kuznetsov NK-12 , il turboelica più potente mai realizzato ( circa 12 " 000 shp già nella prima versione , poi portato a circa 15 000 shp nelle ultime versioni attuali ) , relativamente parco nei consumi ( il consumo specifico di circa 0.21 kg / shp / h è il più basso al mondo tra i turboelica in serie ) ed in grado di assicurare ( nei primi test eseguiti in assenza di sistemi militari ) la velocità di 950 km/h ( impensabile al tempo , soprattutto per un turboelica ) .