user
Обратитесь к следующему отрывку, а затем ответьте на следующий вопрос на том же языке, что и в отрывке:  Перевозка: Вертикальные перевозки, как правило, могут быть выполнены кранами безопаснее и дешевле, чем обычными методами. Типичными областями применения были гавани, шахты, и, в частности, строительные площадки, где трейдер играл ключевую роль в строительстве возвышенных готических соборов. Тем не менее, как архивные, так и изобразительные источники того времени предполагают, что вновь введенные машины, такие как беговые колеса или тележки, не полностью заменили более трудоемкие методы, такие как лестницы, ходы и тележки. Напротив, на средневековых строительных площадках и в гаванях сосуществовали старые и новые машины. Помимо проходных колес, средневековые изображения также показывают, что краны работают вручную с помощью ветряных колёс с излучающимися спицами, коленчатыми и к 15 веку также с помощью ветряных колёс в форме корабельного колеса. Известно, что для сглаживания нерегулярности импульса и преодоления "мертвых точек" в процессе подъема маховики использовались еще в 1123 году. Точный процесс, с помощью которого был вновь введен кран на беговом колесе, не зарегистрирован, хотя его возвращение на строительные площадки, несомненно, следует рассматривать в тесной связи с одновременным подъемом готической архитектуры. Возвращение крана на беговом колесе, возможно, было результатом технологического развития ветровой лопаты, из которой структурно и механически развилось беговое колесо. В качестве альтернативы, средневековое беговое колесо может представлять собой преднамеренное изобретение своего римского аналога, взятого из De architectura Витрувия, который был доступен во многих монастырских библиотеках. Его повторное внедрение, возможно, было вдохновлено наблюдением за трудосберегающими свойствами водяного колеса, с которым ранние беговые колеса имели много структурных сходств.  Вопрос: где были области применения?
assistant
порты, шахты, и, в частности, строительные площадки