Hvordan skal jeg sette/montere Brostein?
All gatestein skal settes knas, dvs. at steinene skal settes inntil hverandre. Takfallet (tverrfall fra h&oslash;yeste punkt p&aring; midten av gaten) b&oslash;r v&aelig;re minimum 30&permil; p&aring; kj&oslash;rearealer og minimum 20&permil; p&aring; gangarealer.I gater og omr&aring;der med biltrafikk skal steinen settes i for- band i kj&oslash;reretningen, dvs. man skal ikke ha gjennomg&aring;ende fuger i kj&oslash;reretningen.Spesielt i omr&aring;der hvor trafikken endrer kj&oslash;reretning (vrid- ende trafikk) b&oslash;r belegget oppdeles i felter med kraftig mot- hold, f.eks. med kantstein. Denne skal monteres dypt og under settelaget for &aring; motst&aring; de store krefter som opptrer.&nbsp;De sm&aring; formatene av gatestein gir store muligheter til &aring; skape ulike m&oslash;nster som passer til flatenes former. De vanligste set- tem&aring;tene er rett-, bue- og diagonalsetting. M&oslash;nstervirkning
Rettsetting
N&aring;r stein settes i rette rekker, skal det v&aelig;re gjennomg&aring;ende fuger p&aring; tvers av gatel&oslash;pet, mens fugene i lengderetningen skal v&aelig;re forskj&oslash;vet minst en 1/3 av steinens side for &aring; oppn&aring; stabilitet (satt i forband).Det monteres 5-7 rekker om gangen, og etter setting av de f&oslash;rste steiner m&aring;les bredden, og snorer trekkes parallelt i hele bredden og i riktig h&oslash;yde, alternativt benyttes elektroniske instrumenter. Rettholt er ogs&aring; n&oslash;dvendig &aring; bruke.Retningssteiner plasseres ut jevnt fordelt p&aring; kj&oslash;rebane- bredden. De justeres i h&oslash;yde slik at det blir riktig h&oslash;yde og helling p&aring; kj&oslash;rebanen. Deretter fylles rekkene p&aring; med stein.
Buesetting:
N&aring;r stein settes i bue, skal forskyvningen v&aelig;re minst 1/5 av steinens sidekant.Begynn med &aring; dele inn kj&oslash;rebanebredden, eller den flate som skal settes, i et jevnt antall buer som er 1 &ndash; 1,5 m lange. Mot kantsteinene skal det v&aelig;re halvbuer. Plasser en stein p&aring; hver side av kj&oslash;rebanen ved kantst&oslash;tten.Pilh&oslash;yden (buens h&oslash;yde) skal v&aelig;re 1/5 av buens bredde. Legg ut steinene ved buens begynnelse. Sett steinen i bueform med de mindre steinene i begynnelsen og de st&oslash;rre ved slutten av buen. Buene b&oslash;r alltid g&aring; mot fallet.Toppsteinene og endesteinene skal sitte p&aring; rette linjer for at buene ikke skal vandre. Buesetting gir som regel meget godt forband.
Sirkelsetting:
Man begynner med &aring; sette ut sirkelens sentrum og markere h&oslash;yden p&aring; en kjepp. Deretter markeres sirkelens ytterkant og h&oslash;ydesettingen der.F&oslash;rst setter man 4 &rdquo;store&rdquo; steiner i et kryss. S&aring; setter man diagonalt delte steiner i de &aring;pne feltene. Deretter setter man 3 sirkler rundt krysset, disse steinene b&oslash;r v&aelig;re s&aring; sm&aring; som mulig, ca 80 x 80 mm, slik at man f&aring;r smale fuger.N&aring;r dette er&nbsp;gjort, setter man 5 buer og fortsetter til alle buer sitter sam- men i sirkler. Disse buene b&oslash;r v&aelig;re omtrent 55-75 cm lange. N&aring;r man setter sirkler er det viktig at radien p&aring; sirkelen holdes rett hele tiden. Dette gj&oslash;res ved &aring; holde en snor spentfra sentrumspinnen. Snoren holdes strukket og f&aring;r l&oslash;pe fritt rundt sentrumspinnen. H&oslash;yden og hellingen p&aring; sirkelen kon- trolleres kontinuerlig med retteskive fra yttersteinene til kors- steinene ved sentrum.N&aring;r sirkelen er ferdig, tas sentrumspinnen bort og erstattes med en sentrumstein.