Jak zjistím, že jsou karbonové díly rozbité nebo je třeba je vyměnit?
Vady karbonu jsou obvykle rozpoznány podle trhlin, prasklin, děr nebo promáčknutí. Než se optická vada projeví, dojde k praskání, skřípání nebo praskání. Tyto zvuky vznikají, když se uhlíkové vrstvy oddělí a třou se o sebe. Pokud k tomu dojde, doporučuje se opatrnost a kolo by mělo být dáno ke kontrole a prohlídce.

Výměna karbonových dílů je obvykle nutná pouze po skutečné závadě, například v důsledku pádu nebo nesprávné montáže. Životní cyklus karbonových produktů je obvykle delší, než si většina jezdců ponechává.