Il n’y a que 3 vitesses en standard, est-ce suffisant au quotidien ?
Oui, nous avons choisi le moyeu Nexus 3 pour sa fiabilité, son cout raisonnable et sa capacité à changer de vitesse à l’arrêt, indispensable en ville. En version classique cela limite le vélo aux zones plates (promenades littorales ou villes telles que Strasbourg, Grenoble ou Bordeaux), mais qui aurait envie de monter des côtes sans moteur avec un vélo chargé ?

Par contre, avec l’assistance électrique, les 3 vitesses sont suffisantes dans de nombreux cas car, grâce aux 80 Nm de couple qu'offre le moteur, toutes les côtes sont franchissables en 1ère sans trop appuyer sur les pédales. Et un vélo électrique, notamment un utilitaire, n’est pas fait pour rouler à plus de 25 km/h (vitesse limite de l’assistance), donc pas besoin de développements longs permettant de rouler à 30 ou 35 km/h avec un moyeu beaucoup plus lourd !

Pour du cyclotourisme en revanche, il est préférable de choisir l'option Nexus 7 qui permettra de mieux adapter la cadence de pédalage aux parcours variés rencontrés.