title: Киев в рейтинге Economist: справедливо ли, что так низко?
summary: В последнем рейтинге комфортности жизни, который составляет британский Economist, украинская столица заняла 10-е место с конца в списке из 140 городов.
text: Конфликт на востоке Украины - одна из главных причин, почему Киев оказался так низко в рейтинге Economist От сирийского Дамаска Киев отделяет всего 9 позиций. Кроме того, Киев стал также и городом, который быстро терял свои позиции в течение последних пяти лет. Посол Великобритании в Украине Джудит Гофф не согласилась с такой оценкой. "Трудно согласиться с рейтингом Киева. Да, есть вопросы, однако благодаря реформам и решимости я вижу, что этот город движется вверх, а не вниз", - написала дипломат в Twitter. Так же в Twitter посольство Германии призвало авторов рейтинга пересмотреть свои критерии. Дискомфорт от конфликта Составители списка The Economist Intelligence Unit имеют свое объяснение того, что происходит с Киевом. "Два города, в частности Дамаск и Киев, имеют существенное ухудшение позиций - 16 и 21 процентов соответственно, и являются примерами того, что конфликт, и это не удивительно, - это ключевой фактор, подрывающий комфортность жизни в этих городах", - говорится в исследовании . Города, состояние которых улучшилось (за последние 5 лет) • Тегеран (Иран) - 5% • Дубаи (ОАЭ) - 4.6% • Абиджан (Кот д'Ивуар) - 3.8% • Хараре (Зимбабве) - 3.2% • Коломбо (Шри Ланка) - 2.5% С другой стороны, Киев также относится к городам, где происходит восстановление после быстрого падения, также считают авторы исследования. К таким же городам они относят Триполи в Ливии и Коломбо в Шри-Ланке. Города, состояние которых ухудшилось (за последние 5 лет) • Киев (Украина) - 21,4% • Дамаск (Сирия) - 16,1% • Триполи (Ливия) - 6,2% • Детройт (США) - 5,7% • Москва (Россия) - 5,6% "К сожалению, улучшения (в этих городах. - Ред.) были маргинальными и комфортность жизни не вернулась на предкризисный уровень", - объясняют составители рейтинга. Стабильности нет Террористическое нападение в Манчестере в мае этого года существенно повлияло на рейтинг города В целом, глобальную политическую и безопасную нестабильность авторы рейтинга называют среди ключевых факторов, которые на протяжении последних лет определяют пригодность мировых столиц и крупных городов к нормальной жизни. Особенно страдает от этого Западная Европа, где террористические нападения стали одной из главных составляющих подсчетов. Например, Манчестер и Стокгольм резко потеряли свои позиции в рейтинге из-за последних нападений, несмотря на то, что по другим показателям комфортности жизнь в этих городах бесспорно улучшается. Лидеры и антилидеры По мнению Economist Intelligence Unit, сирийская столица Дамаск является наименее пригодным для жизни городом Седьмой год подряд авторы рейтинга называют австралийский Мельбурн лучшим городом для жизни в мире. Только 0,1-процентный пункт отделяет лидера списка от №2 - столицы Австрии, Вены. Канадские Ванкувер и Торонто, занявшие третье и четвертое места соответственно, также имеют показатели ниже всего на несколько десятых процента. Первую пятерку замыкает еще один австралийский город - Аделаида. А первую десятку - немецкий Гамбург. Худшими городами для жизни в Economist Intelligence Unit называют Дамаск (Сирия), Лагос (Нигерия) и Триполи (Ливия). Киев замыкает первую десятку с конца рейтинга, занимая 131-е место. Не только война Киев все больше захлебывается в "пробках" Конфликты и политическая нестабильность - не единственные факторы, определяющие место в рейтинге. Исследователи ориентируются на 30 показателей в 5 категориях: стабильность, состояние здравоохранения, культура и окружающая среда, образование и инфраструктура. Например, в категории "инфраструктура" принимается во внимание и состояние дорог, и качество услуг общественного транспорта, и связь с международными транспортными сетями, и энергоэффективность зданий, и поставка воды. Учитывая частые транспортные пробки и регулярные отключения водоснабжения, Киев вряд ли мог бы набрать много баллов в этой категории. По последним наблюдениям Центральной геофизической обсерватории, уровень загрязнения воздуха в некоторых районах украинской столицы (преимущественно в центре) в несколько раз превышает допустимые нормы: • Пыль - 1,3 ГОК (предельная концентрация) • Оксид углерода - 1,3-2 ГОК • Диоксид азота - 3,5-4,25 ГОК • Формальдегид - 1,3-4 ГОК. Смог накрывает украинскую столицу не только летом, но и зимой. Цифры лучше ощущений? В то же время, как говорит директор аналитико-исследовательского центра "Институт города" Александр Сергиенко, к методологии Economist, "при всем уважении к изданию, которое существует с 1843 года и имеет 1,5 млн подписчиков", есть замечания. "Из 30 показателей только 3 имеют цифровое, статистическое измерение, например, заболеваемость или смертность. 27 категорий - это представление экспертов о ситуации в том или ином городе", - объясняет эксперт. Кроме того, по его мнению, внимание к категории безопасности - терроризму, гражданским и межгосударственным конфликтам - несколько преувеличено: После обвала Шулявского моста мэр Киева заявил, что "мост устал" "Понятно, что ситуация в Украине накладывается на восприятие Киева. Но мы ощущаем в Киеве военный конфликт?" Александр Сергиенко также обращает внимание, что Economist составляет и еще один рейтинг, на который мало кто обратил внимание. Речь идет о рейтинге стоимости жизни в городах мира (World Cost of Living report). В этом рейтинге Киев занимает 8-е место среди самых дешевых городов мира. Впрочем, признает эксперт, общие представления о пригодности города для жизни и требованиях к комфорту - универсальны: качественные коммунальные услуги, качественный общественный транспорт, комфортная инфраструктура, доступность зеленых зон. Мельбурн - лучший и недовольный В Мельбурне уже не рады высоким оценкам Интересно, что даже Мельбурн не совсем согласен со статусом самого комфортного города в мире. Газета Sydney Morning Herald цитирует жителей Мельбурна, которые говорят, что город становится жертвой своей славы, - жилье дорожает, приезжих больше, пробки длиннее. Однако, как говорит цитируемый изданием партнер Deloitte Access Economics Дэниел Террил, "если Мельбурн вдруг станет, например, Дамаском, то пробки исчезнут и жилье подешевеет. Но, как часть пакета, появятся другие, гораздо более серьезные проблемы".