💰 Quel est le prix pour vidanger mon liquide de refroidissement ?
Cette intervention n’est pas des plus coûteuses mais elle dépend beaucoup du modèle de votre véhicule. Pour vous donner une petite idée, voici un tableau des prix de l'intervention en fonction de certains des modèles les plus vendus (main d’œuvre et liquide compris). Cette prestation inclut également le recyclage de l'ancien liquide.
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🔧 Comment faire la purge du liquide de refroidissement ?
Vous souhaitez faire des économies et vous avez quelques compétences mécaniques ? Bonne nouvelle : vous pouvez réaliser vous-même la purge de liquide de refroidissement ! On vous explique comment procéder. Avant de commencer, vérifiez bien que votre moteur est éteint depuis au moins 15 minutes pour ne pas vous brûler et veillez à ce que votre voiture soit stationnée sur une surface plate. Suivez maintenant les étapes suivantes : Ouvrez le capot et trouvez le bouchon du réservoir de liquide (vase d’expansion) ; Vérifiez le niveau à l’aide des repères mini et maxi situés sur le côté du réservoir ; Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement jusqu’en haut, à l’aide d’un entonnoir ; Desserrez les purgeurs, permettant d’évacuer l’air du circuit de refroidissement ; Démarrez votre voiture et faites tourner le moteur au moins 5 minutes afin de chasser l’air ; Complétez ensuite le niveau du réservoir, car l’air évacué réduit le volume ; Démarrez à nouveau pour refaire une purge d’air et complétez si nécessaire ; Nettoyez le bouchon qui garantit l’étanchéité, et refermez-le ; N’utilisez pas votre voiture pendant une demi-journée pour laisser refroidir le liquide et complétez à nouveau le niveau si besoin. Attention : ne jetez pas le liquide dans un évier ou dans les égouts, car il est extrêmement polluant. Il contient des substances toxiques (de l’éthylène et du propylène glycol), il faut donc le recycler auprès d’un garagiste.
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🔧 Comment faire le niveau de votre liquide de refroidissement ?
Le contrôle du niveau du liquide de refroidissement est très facile à faire. Sur le vase d’expansion, vous avez deux repères : le niveau mini : niveau minimum en dessous duquel il est urgent de remettre du liquide de refroidissement. le niveau maxi:le niveau maximal de liquide de refroidissement à ne pas dépasser pour éviter un débordement. Ouvrez les yeux, retroussez-vous les manches et versez ou non la quantité de liquide suffisante pour votre véhicule. Le contrôle est simple, mais pensez impérativement à l'effectuer à froid. Ouvrir le bocal de refroidissement le moteur chaud peut en effet entraîner de graves brûlures si le liquide, sous pression, sort directement à l’ouverture. Soyez vigilant !
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🗓️ Quand faire la purge de son liquide de refroidissement ?
En moyenne, il faut réaliser une vidange de votre système de refroidissement tous les 30 000 kilomètres. Soit environ tous les 3 ans, mais si vous roulez plus de 10 000 km par an, fiez-vous au kilométrage. Si vous ne changez pas régulièrement votre le liquide, il sera moins efficace. Résultat : votre moteur n’est pas bien refroidi, vous consommez plus de carburant, et cela peut même endommager le joint de culasse de votre moteur. Ne tardez pas ! Attention : certains symptômes peuvent vous indiquer qu’il faut purger votre liquide de refroidissement avant les 30 000km préconisez, soyez attentifs à ces symptômes et sachez les identifier.
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🚗 Quel est le rôle du liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement est aussi surnommé liquide antigel, car il est composé d’éléments chimiques qui évitent qu’il s’évapore ou qu’il gèle sous 0 °C. Son rôle est de réguler la température du moteur lorsque vous roulez. Pour ce faire, le liquide tourne dans un circuit qui évacue la chaleur du moteur grâce à un radiateur (placé à l’avant de votre véhicule). En circuit fermé, il est continuellement refroidi par le radiateur avant son passage dans le moteur. Il se met dans le vase d’expansion. Sans liquide de refroidissement, le moteur surchaufferait à vitesse grand V. Il est donc essentiel de le vérifier !
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