✅ Comment les remarques et conseils sont-ils communiqués durant le roulage en monoplace ?
Les commissaires de piste peuvent donner des instructions en temps réel, mais il n'y a pas de talkie-walkie ou d'oreillette bluetooth pour avoir des conseils et indications en direct.
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✅ La personne qui va conduire fait 1,80 m pour 110 kg et envisage une perte de poids, est-ce possible pour elle de piloter ?
C'est possible, mais il faudra noter que la personne qui va conduire sera un peu à l'étroit dans le baquet de la monoplace.
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✅ Ne s'agit-il "que" de roulages enchainés sans correction ? Des conseils sont-ils prévus pour progresser ?
Concernant les sessions de roulage, elles ont une durée de 12 min. Entre chaque, le stagiaire fait une pause et s'il y a besoin, les moniteurs sur place lui donneront des conseils et indications pour progresser.
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✅ Peut-on prendre des tours supplémentaires le jour-même si cela convient ?
Le surclassement est possible lors de la prise de rendez-vous via sur notre site, n'hésitez pas à prendre des tours supplémentaires à ce moment-là. Sur place, il y a un risque qu'il n'y ait plus de place disponible.
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✅ Y a-t-il une "pace car" sur le circuit pendant les séries ou sommes-nous réellement libres sur le circuit ?
Il n'y a pas de "safety car" ou de "pace car", ou voiture de sécurité, comme lors d'un Grand Prix, ce qui ne vous empêchera pas de prendre beaucoup de plaisir en toute sécurité.
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