💰 Quel est le prix d'une poulie damper ?
Une poulie damper coûte en moyenne 100€  si vous passez par le réseau de la marque de votre véhicule. Attention, il est possible de trouver des poulies damper moins chères (entre 35€ et 70€) chez d'autres fournisseurs. Toutefois, cette solution est déconseillée car si la qualité et la compatibilité de la nouvelle pièce ne sont pas parfaites, cela risque d’entraîner des problèmes encore plus grave sur votre moteur.
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🔧 Comment entretenir une poulie damper ?
La poulie damper ne nécessite à proprement parlé aucun entretien spécifique. Il est toutefois important de régulièrement vérifier son état d'usure. En effet, il faut contrôler que la partie élastique ne présente pas de jeux ou de craquelure. Il est donc recommandé de remplacer  la poulie damper lors du changement de la courroie de distribution. Pour cela, nos garagistes de confiance sont à votre service pour s'occuper de votre voiture. Conseil technique : le meilleur moyen de préserver votre poulie damper est d'adopter une conduite fluide: sans a-coups et changements brusques de régime moteur. De même, il est conseillé d’éviter la mise en marche et la coupure répétée de la climatisation de votre automobile.
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🗓️ Quand changer poulie damper ?
Une poulie damper défectueuse présente différents signes annonciateurs d'usure: détection de bruits suspects de vibrations persistants ; présence de crissement au démarrage ; allumage du voyant de charge alternateur ; baisse de performance de la climatisation et/ou de la direction ; surchauffe du moteur (si votre pompe à eau est entraînée par une courroie d'accessoires). Il est important de changer la poulie damper dès que vous rencontrez un de ces symptômes afin d’éviter des problèmes en chaîne comme la production de résidus en caoutchouc pouvant entrer dans la distribution et casser votre moteur.
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🚗 Qu'est-ce qu'une poulie damper ?
La poulie Damper est une poulie d'entrainement qui se situe en bout de vilebrequin, coté chaîne ou courroie de distribution. Elle est constituée d'un moyeu, rattaché au vilebrequin par un alésage, une clavette et une vis ou un écrou de fixation ainsi que d'une partie périphérique qui a pour rôle d’accueillir la courroie d'accessoires. Ainsi, la poulie damper permet d'allonger la durée de vie de votre moteur en amortissant les à-coups de transmission. De plus, elle assure également la transmission du mouvement de rotation du moteur  par la courroie d'accessoires. Bon à savoir : étant donné que le couple des moteurs diesel augmentent constamment, la poulie damper est forcée d'amortir régulièrement et brutalement les à-coups moteur.
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